ようやく晴れ☀️タイヤの慣らしをしようと思い喜び勇んで、林道へ。 とてもいい感じだ。 特にフロントタイヤの食いつきが、verygoodじゃん✌️ コーナー手前のブレーキングに不安定感は、全く無し❗ 嬉しくてたまらない～☺️ キックスターター踏んで、、、 スター…

新しいタイヤにしてから何故か、雨が続きます。 タイヤには、まだ、泥、土が付いていない状態。 真新しいタイヤの匂いがする。 さて、 前回からの続きです。 タイヤを交換してちょっとした不具合が発生していた。 チェーンケースとリアタイヤが、干渉して、…

我が、XLR250に新しいタイヤが付いた。 「ピレリ」 「ラリークロス」 ブロックが、厳つい❗ 林道ツーリングの準備完了。 後は、 天気☀️を待つだけだ。 ところが、❗次回に続く。

本日は晴天なり。 ハンターカブに乗ってツーリングへ。 梅雨明け？違う？ R163から笠置橋を渡り柳生方面へ走る。狭路マニアには、よい道である。 その後、k80を快走する。名張市に入って、少しばかり渋滞。 桔梗が丘を過ぎるとR165を快走出来る。 「青山高原…

先日の林道ツーリングで、オフ車の楽しさが、満開に。 しかし、見てしまった❗ タイヤの山が、、、ない。 よく汚れたなぁ洗車だけしておこう。 さて、今までタイヤは、「ミシュラン T63」の一択だった。 しかし、知らない間に廃盤になっていた。 その後継は、…

オフロードバイク熱が、再燃して 「ガエルネGアドベンチャーブーツ」を買ったので、履かなきゃ❗と思い 本日、林道ツーリングに行ってきた。 まずは、いつも走っている林道へ。このブーツ、走りやすい❗ 休憩していると、いろんな鳥の鳴き声が聞こえてくる。 …

今日は、履いて林道へ。何を？ 『ガエルネGアドベンチャーブーツ』 早速ですが、ブーツのレビューをします。（ラナパーを塗ったためテカテカ✨） 履く前に、まず、持ち上げると 「軽い❗」片足で、1000gらしい。 オフ車用ブーツとしては、信じられないぐらい軽…

先日の林道ツーリングでオフロードブーツが逝ってしまったため オフロードバイク用ブーツを購入した。『ガエルネGアドベンチャーブーツ』 値上がりしていた。( ；∀；)¥27,500→￥29,700（税込） しゃーない❗ 以前のブーツと比較。高さが、明らかに違う。 そう…

XLR、以前から、エンジン前方のボルト留めしてあるOリングからオイル漏れあり。 まず、きれいに？拭き取りをして どのくらいの漏れなのかを検証するため、このまま走ることにした。 去年、購入した 「ワコーズ MPS」が、かなり余っていたので 50ccほど入れて…

本日の天気予報、最高気温29℃。久しぶりにハンターカブに乗ってツーリング。 行き先を「おにゅう峠」に定める。 こんな五月晴れの日は、眺望を求めて走りたい❗ 延々とR162を走り、若狭西広域農道からk35へ。 今回は、北側から登り、南側へ下りるルートにした…

本日は、晴天なり。XLR250が、元気になりました今日は、ツーリング日和。 オフロードウェアを着て各プロテクター類を身体に装着し、 気合いを入れて出発する。 スタートしてすぐに異変が❗ 靴、、、破れてる❗ オフロードブーツが、逝ってしまった仕方ないので…

先週、修理後に喜び勇んで林道を走り落としてきたリアのウインカーレンズを付けた❗ちょっと隙間があるが。 このウインカーレンズは、ホンダ純正部品ではなくて社外品。 調べてはいないが、純正部品は、無いだろうと思いネットで検索して社外品を購入。 安か…

今日は、午前中は、雨が降っていたのだが、昼からは、いい天気☀️になった。 そして先日、フロントウインカーが、きちんと点滅するようになったのとフロントフォークのオイル漏れが直ったので、 喜び勇んで、XLR250に乗り林道へ。⛰️ XLR250は、快調に走る❗ 単…

我が、XLR250。 バイク屋さんに 「フロントウインカー不点滅」と同時に「左フロントフォークオイル漏れ」の 修理を依頼。 依頼してから3時間ほどで、不具合箇所を見つけてくれた。 凄い❗ 今は、修理も完了して乗れる状態になったのだ✌️ 詳しくは、またの機会…

コロナ禍ではあるが、外出制限なしのゴールデンウィーク真っ只中。 五月晴れである。 さて、フロントウインカーの不点滅。 次の手で、頑張ってみた。 今回は、ウインカーリレーの交換だ。純正品は、もうとっくにない。 自分で作ってみた。 まずは、Amazonに…

ブログ更新から少しだけ間が空いた。 そして今年もコロナ禍の中、ゴールデンウィークがやってきた。 とはいえ、どこへ行くという計画もない。 どこへ行っても混んでいると、、、勝手に思っている。 （以前の写真）そんなときこそ、再び、フロントウインカー…

3週連続でハンターカブに乗る。 今日もいい天気☀️「ラーツー」に行こう❗ 林道も走りたい。 行き先を「みくまりダム」に決めた。 まずは、 ⛽にて、給油してから狭路くねくねルートを選び ほとんど車がいない道を走る。 静かな、県道だ。 みくまりダム付近に到…

今週も快晴☀️ハンターカブに乗って走る。 朝は、寒くて3シーズンジャケットを着てきたことを後悔する。 道中の美しい桜 f19を走り、ここから森の中へ。 「通行止め」は、解除している。 くねくねとひたすら狭路。まだまだ、登りながらのくねくね道が続く。 …

本日、快晴☀️そして予想最高気温20℃ とはいえ、冬装束でかためてハンターカブでツーリング。Go❗ 行き先は、「京都南山城村の三国越林道」伊賀の国、山城の国、近江の国の3国に跨がる林道だそうだ。 まずは、R163➡️f62へ。 ここから、狭路でくねくねの舗装林…

ようやく気温が上がってきた。春の陽気に誘われて 今年初の「ハンターカブ」出動❗ まずは、 バイク屋さんでオイル交換をしてもらってから いつも走ってる道をトコトコと走る。 今日は、バイクが多い。 ✌️や✋を振ってくれるライダーたちが、最近、増えたよう…

我が、XLR250。左右フロントウィンカーが、点滅しなくなってからしばらく経つ。 先週、「ウィンカースイッチ」の分解と清掃を試みたところ 見事に故障とは、関係なかった。。。 そして、再び、修理のために今週も立ち上がった。 ウィンカーカバーを外し、ヘ…

少しずつ暖かくなってきた今日この頃。 ようやく重い腰をあげて XLR250のウィンカーが点かない原因を探ることにする。 ウィンカースイッチ下部のネジ2本を外し上下分割する。何か黒いビニールテープの欠片が見える？ 気にせず、分解を進める。中の具合、真っ…

昨日、ようやく、バイクに初乗り。 いつものコースを流しながらエンジンの調子をうかがうようにまったりと走る。 休憩☕缶コーヒータイムの時、ふと、エンジンを見る。何、この黒い色。。。 漏れている。。。エンジンオイルが。 また。。。 後光がさしている…

2021年のブログ納め。 話題は、やっぱり「CT125・ハンターカブ」 2020年の暮れに納車となりこの一年で、約4500km走行。 エンジンの慣らしを寒い冬の間に終え、春から徐々に距離を重ねた。 林道も走り絶景も見た。 最近、バイクの「排気量マウント？」とか言…

ハンターカブに乗ってから乗る時のウェアについて 最近、「ちょっとした悩み」がある。 大型バイクに乗っていた時と同じライディングウェアを着用してハンターカブに乗っている。 安全性は、いいのだが、「ハンターカブらしい」感じがしない。 所有している…

今月、「CT125・ハンターカブ」が、納車から１年になる。 広告のキャッチフレーズが、印象に残り、 このバイクで「森の中へ」行きたい❗と、思いTRANSALP700Vから乗り替えた。 この１年で、約4500kmほど走り思いの外、「どこでも行ける」と 感じて、大型バイ…

先週、購入した「電熱グローブ」を装着して、先ずは、通勤で使用。 バイクは、LEAD125。 ●グリップヒーター無し。●ハンドルカバー無し。 三段階「Hi」「Mid」「Lo」の切り替えで「Hi」からスタートする。 スイッチを入れてから約15秒ほどで手の甲が、温かい❗…

約2年間、検討に検討を重ねて、 遂に手に入れた「電熱グローブ」❗ 購入したものは、 「中華電熱グローブ」。 リチウムポリマー電池&充電器付。グローブ本体は、結構デカイ❗このままでも温かそう。初期充電→12時間❗ 購入先は、Amazon。 これが、入っていた箱…

わからない。。。フロントブレーキオイルの漏れ。どこからか、、、 わからない。 フロントフォークに付いている状態。ブレーキキャリパーを外して、パットの隙間からピストンを見た状態。フロントから見た状態。裏側から見た状態。 どこにも、ブレーキオイル…

本日、「秋晴れ」。日中の予想気温、19℃。 XLR250でgo❗エンジン絶好調❗単気筒の排気音、verygood❗ よく行く林道へ。いつもの場所で撮影 エンジンを止めるとその瞬間、 森の中は「静寂」に。 自賠責保険も新たに3年加入。 森の中をバイクでゆっくり走る。 楽…