今日は、 ハンターカブの慣らしをするのに 絶好の日和になった。どこへ行こうかと思い 山は、凍結や塩カリが有りそうなんで、都会へ。憧れの 「九州弾丸フェリーツーリング」の 出発地点である、 「大阪南港フェリーターミナル」まで 行くことにした。 大阪…

CT125・ハンターカブの タンデムステップを取り外してそのボルト穴に 元のボルトを入れたら 最後まで嵌まらず。 （写真は、右側）こんな感じ。そして、 ワッシャーを入れたら （写真は、左側）こんな感じ。 M10のワッシャーを 買ってきてしまった。。。 ちょ…

「アルミの箱」付けて、6.8kgの重量増加。中に物を入れぱっなしにするとしたら、 7kgちょっとは、重量増となってしまう。その分、どこかで軽量化したいと思い タンデムステップが、 1.9kgあるらしいので、取り外すことにした。そもそも2人乗りしないし。 取…

ハンターカブのリアキャリアに 『四角い箱』。 前回、要検討ということで、数日間、悩み悩んで、「アルミ製のトップケース」に決めた。理由は、 思いの外、安かったから ( =＾ω＾)黒色か銀色かで悩んだが、「銀色」にした。 中国からの直送便。発注時、正直…

今年の初乗りは、やっぱり「CT125・ハンターカブ」。 そして、 ちょっとだけ林道へ。 この季節、 日差しはありがたい。 このアングルが「頼もしく」見える。 農道からの一枚。寒い。。。 冬の晴れ間。 平日で寒い中なのに、 思った以上に山道でバイクに遭遇…

あけましておめでとうございます。2021年になり 和暦では、令和3年となった。令和になって、もう3年目になるのだ。時の流れが、早く感じる。 さて、去年の12月に「CT125・ハンターカブ」が、 納車になりリアキャリアが、思いの外大きく今まで使っていたリア…